煙囪外墻涂裝施工中吊車梁的安裝 (1)吊車梁的安裝企業(yè)應在柱子都是第一次校正和柱間支撐系統(tǒng)安裝后進行。塔架美化采用噴涂需對邊緣區(qū)域進行保護遮擋,遮擋的形狀應為“口”字形,形成有規(guī)則的外觀效果。塔筒維護噴射處理后應按原始配套方案手刷底漆達到規(guī)定的漆膜厚度,中涂漆施工可采用刷涂或噴涂達到原始配套的施工漆膜厚度。塔筒噴字清潔方法采用八十到一百目的砂布進行被涂表面磨砂,去除舊涂層外表的粉化層、灰垢、污物,存在油垢的部位采用化學清洗的方法去除油污,使得被涂表面徹底清潔后整體進行面漆的噴涂。安裝施工順序發(fā)展應從有柱間支撐的跨間開始,吊裝后的吊車梁應進行一些臨時沒有固定 吊車梁的校正(2)應安裝并永久地連接到屋頂系統(tǒng)組件之后公差應該是一致的表6-15。 (3)吊車梁吊面標高的校正系統(tǒng)可通過進行調(diào)整柱底板下墊板設計厚度;調(diào)整以及吊車梁與柱牛腿支承面間的墊板材料厚度,調(diào)整后墊板應焊接結構牢固。 (4)吊車梁下法蘭與立柱支腿的連接應符合:吊車梁為從制動分析架傳遞到立柱制動力的簡支梁(梁兩端留有間隙,下法蘭一端為長螺栓連接孔)連接螺栓不得擰緊,其余間隙應符合設計要求,螺母與螺栓應焊接在一起。 縱向制動器由吊車梁和輔助分析架傳遞到立柱吊車梁上,連接螺栓應擰緊,螺母焊接。 5吊車梁和輔助分析框架裝配后應整體吊裝。 其側向彎曲、扭轉和垂直度應符合表6-15。 起重機梁組件結構不同尺寸公差應符合表6-16。 (6)當制動板與吊車梁為高強螺栓進行連接,與輔助析架為焊接技術連接時按以下發(fā)展順序可以安裝:1)安裝一個制動板與吊車梁應用沖釘和臨時建筑安裝使用螺栓,制動板與輔助析架用點焊臨時沒有固定。2)經(jīng)檢查企業(yè)各部尺寸,并確認是否符合國家有關工作規(guī)程后,焊接制動板之間的拼接縫。 3)高強螺栓,擰緊制動安裝板并連接到所述起重臂(鋼高強度的螺栓安裝是一個重要的手段,將在后面描述)。 (7)焊接進行制動板與輔助析架的連接焊縫,安裝使用吊車梁時,中部宜彎向輔助析架,并應采取有效防止學生產(chǎn)生不同變形的焊接技術工藝施焊。 煙囪粉刷施工吊車軌道安裝 吊車軌道的安裝應在吊車梁安裝符合規(guī)定后進行。 (2)起重機跑道規(guī)格和技術條件應符合設計要求和國家現(xiàn)行標準相一致,如果變形應該只修正后進行安裝。 (3)在吊車梁頂面上彈放墨線的安裝一個基準線,也可在使用吊車梁頂面上拉設鋼線,作為城市軌道進行安裝施工基準線。 (4)連接使用魚尾板軌道接頭,要做到: 1)軌道進行接頭應頂緊,間隙我們不應影響大于3mm。接頭錯位,不應要求大于1mm。 2)伸縮縫應符合設計要求,允許偏差±3mm。。 當軌道用軌道道碴與吊車梁連接時,必須完成以下工作: 1)用吊車梁壓力軌應該是舒適翼,間隙不大于0.5mm,壓力導軌的長度不大于1/2的間隙長度 2)壓軌器固定連接螺栓進行緊固后螺紋露長不應使用少于2倍螺距 3)當基軌壓力的設計要求當起重機束焊接凸緣,焊接過程要適當,以減少焊接變形吊車梁。 當設計發(fā)展要求壓軌器由螺栓連接在吊車梁上翼緣時,特別墊圈進行安裝應符合教學設計技術要求。
|